Poradnik · 09.10.2026
Alkohol i narkotyki za kierownicą w Danii – przepisy i kary
Planujesz podróż autem po duńskich drogach? Warto dokładnie znać tutejsze przepisy dotyczące jazdy pod wpływem alkoholu lub środków odurzających.
09.10.2026 · Redakcja · Prawo · 6 min

Redakcja · all rights reserved
Planujesz podróż autem po duńskich drogach? Warto dokładnie znać tutejsze przepisy dotyczące jazdy pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. W Danii zasady są bardzo rygorystyczne, a od niedawna nowi kierowcy traktowani są jeszcze surowiej. Wyjaśniamy wszystko prostym językiem i w oparciu o oficjalne, aktualne dane.
Standardowy limit alkoholu: 0,5 promila
Dla większości doświadczonych kierowców ogólny limit zawartości alkoholu we krwi wynosi 0,5 promila. Warto jednak pamiętać o bardzo ważnej zasadzie: policja może ukarać kierowcę nawet wtedy, gdy badanie wykaże wynik poniżej 0,5 promila. Dzieje się tak w sytuacji, gdy funkcjonariusze uznają, że zachowanie kierowcy wskazuje na stan uniemożliwiający bezpieczne i pewne prowadzenie pojazdu. Oficjalne wytyczne znajdziesz na stronie SikkerTrafik – Promillegrænser.
Nowi kierowcy: limit 0,2 promila przez pierwsze 3 lata
Od 1 lipca 2025 roku w Danii obowiązują znacznie ostrzejsze przepisy dla osób, które niedawno zdobyły uprawnienia (kategoria B). Przez pierwsze trzy lata od momentu zdania egzaminu limit wynosi dla nich zaledwie 0,2 promila. Kogo dotyczą te zasady?
- Wszystkich nowych kierowców, bez względu na wiek.
- Osoby, które zdały prawo jazdy po 1 lipca 2025 roku.
- Osoby, które odebrały dokument przed tą datą, ale wciąż nie minęły im pełne 3 lata od momentu uzyskania uprawnień.
W praktyce limit 0,2 promila oznacza całkowity zakaz picia alkoholu przed jazdą. Margines ten wprowadzono jedynie ze względu na naturalne procesy biologiczne organizmu oraz ewentualny błąd pomiarowy urządzeń. Więcej szczegółów przeczytasz na stronie SikkerTrafik – 0,2 for nye bilister.
Narkotyki i leki za kierownicą
W Danii obowiązuje bezwzględny zakaz prowadzenia pojazdów po zażyciu środków odurzających. W przypadku popularnych substancji (takich jak marihuana/THC) progi w policyjnych tabelach są ustawione na tak niskim poziomie, że w rzeczywistości oznaczają zero tolerancji. Kary za jazdę z THC we krwi są stopniowane i zależą od stężenia substancji:
- Niski poziom: skutkuje mandatem (zazwyczaj w wysokości połowy miesięcznych zarobków netto) oraz dopisaniem punktu karnego (klip).
- Średni poziom: oznacza mandat w wysokości pełnej miesięcznej pensji i warunkowe odebranie prawa jazdy.
- Wysoki poziom: to mandat o równowartości miesięcznego wynagrodzenia oraz bezwarunkowa utrata prawa jazdy na okres 3 lat.
Uwaga na leki na receptę! Jeśli przyjmujesz silne leki, zawsze stosuj się do zaleceń lekarza. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości zapytaj specjalistę lub sprawdź, czy na opakowaniu znajduje się czerwony trójkąt ostrzegawczy. Szczegółowy taryfikator kar za jazdę pod wpływem marihuany znajdziesz na stronie politi.dk – Straffen for hashkørsel.
Konsekwencje i rodzaje kar
W przypadku przyłapania na jeździe pod wpływem alkoholu (spirituskørsel) lub narkotyków (narkokørsel), duńskie prawo przewiduje szereg surowych konsekwencji. Ostateczna kara zależy m.in. od stopnia upojenia, tego, czy jest to pierwsze wykroczenie, oraz od spowodowanego zagrożenia. Sprawca musi liczyć się z:
- Wysokim mandatem – często wyliczanym na podstawie realnych zarobków.
- Zakazem prowadzenia pojazdów (kørselsforbud) – nakładanym zazwyczaj na nowych kierowców, co zmusza ich do ponownego odbycia kursu i zdania egzaminów.
- Warunkowym odebraniem prawa jazdy (betinget frakendelse) – kierowca zachowuje dokument, ale musi zdać egzamin kontrolny w określonym czasie i nie może popełnić podobnego wykroczenia przez okres próbny.
- Bezwarunkowym odebraniem prawa jazdy (ubetinget frakendelse) – całkowita utrata uprawnień na określony czas (np. na 3 lata), po którym trzeba od nowa zdawać egzaminy.
Obowiązkowy kurs ANT (Alkohol, Narko og Trafik)
Kierowcy, którzy stracili prawo jazdy lub otrzymali zakaz prowadzenia pojazdów za alkohol lub narkotyki, nie mogą tak po prostu podejść do egzaminu kontrolnego. Najpierw muszą obowiązkowo ukończyć specjalistyczny kurs ANT (skrót od Alkohol, Narko og Trafik). Warto pamiętać, że kurs ANT to zupełnie inna procedura niż podstawowy egzamin na prawo jazdy.
Kursem zarządzają duńskie regiony i organizowany jest on w każdym większym mieście, jednak obcokrajowcy muszą mierzyć się z dodatkowymi restrykcjami językowymi:
- Rozmowa wstępna: Zanim zostaniesz dopuszczony do zajęć, organizatorzy przeprowadzają rozmowę weryfikacyjną. Sprawdzają na niej, czy znasz język duński w stopniu komunikatywnym – na tyle, by w pełni zrozumieć przekazywaną wiedzę. Jeśli nie wykażesz się wystarczającą znajomością języka, musisz zorganizować sobie tłumacza.
- Tylko po duńsku: Same zajęcia prowadzone są wyłącznie w języku duńskim.
- Opcje tłumaczenia: Aby pomyślnie przejść procedurę, musisz mieć zapewnione tłumaczenie. Możesz zabrać ze sobą na kurs np. kolegę, koleżankę lub bliską osobę, która dobrze mówi po duńsku i pomoże Ci na miejscu. Druga, w pełni profesjonalna opcja, to skorzystanie z licencjonowanego tłumacza policyjnego i sądowego – w tym pomoże Ci portal NowePrawko.dk.
Jak wygląda kurs ANT w praktyce?
- Obejmuje 4 spotkania po 3 godziny (łącznie 12 godzin dydaktycznych).
- Zajęcia muszą być rozłożone w czasie na minimum 4 tygodnie.
- Obecność na wszystkich lekcjach jest w 100% obowiązkowa – opuszczenie zajęć skutkuje usunięciem z kursu. Spóźnienie się również skutkuje niewpuszczeniem na salę wykładową i oblaniem kursu, co wiąże się z koniecznością rozpoczęcia szkolenia od nowa.
- Koszt szkolenia wynosi 3200 DKK.
Kiedy można się zapisać?
- Przy zakazie prowadzenia pojazdów (kørselsforbud) lub warunkowej utracie dokumentu: można zapisać się na najbliższy dostępny termin.
- Przy bezwarunkowej utracie prawa jazdy: do kursu można przystąpić najwcześniej na 3 miesiące przed końcem okresu kary.
Rejestracja na kursy oraz lista terminów w poszczególnych regionach Danii dostępne są na stronie antk.dk. Dodatkowe informacje urzędowe udostępnia Færdselsstyrelsen – ANT-kursus.
Podsumowanie w kilku punktach:
- 0,5 promila – to ogólny limit dla doświadczonych kierowców (ale policja może zareagować nawet przy niższym wyniku).
- 0,2 promila – to bezwzględny limit dla nowych kierowców przez pierwsze 3 lata od zdania egzaminu.
- Zero tolerancji dla narkotyków – śladowe ilości THC w organizmie oznaczają surowe kary finansowe i punkty lub utratę prawa jazdy.
- Kurs ANT i nowy egzamin – to nieuchronna procedura dla każdego, kto straci uprawnienia przez używki.
Zamiast szukać niesprawdzonych porad na grupach dyskusyjnych, zawsze korzystaj z oficjalnych portali duńskiej policji (politi.dk), Færdselsstyrelsen oraz Rådet for Sikker Trafik.
Tekst przygotowaliśmy razem z ekspertami z firmy Trops Consult ApS, która prowadzi portal NowePrawko.dk. Choć sama firma z mocy prawa nie może organizować państwowych kursów ANT (gdyż leży to wyłącznie w gestii duńskich regionów), to z racji ogromnego doświadczenia eksperci chętnie udzielą Wam wszelkich niezbędnych informacji na ich temat. Szkoła NowePrawko.dk oferuje nieocenione wsparcie w przygotowaniu się do rozmowy kwalifikacyjnej, zapisaniu się na odpowiedni termin oraz przejściu przez całą biurokrację. Co kluczowe, firma dysponuje certyfikowanymi tłumaczami policyjnymi oraz sądowymi, co pozwala rozwiązać problem restrykcji językowych na kursie i bezpiecznie odzyskać dokument.
Listy